Geen lantaarnpalen<\/strong><\/p>\nThe Green Village krijgt geen lantaarnpalen, omdat die net als de meeste lampen veel licht verstrooien en zo energie verspillen. In de proefwijk van de TU Delft wordt led-verlichting \u00a0ondergebracht in stoepranden, straatmeubilair en op andere plekken waar dat handig blijkt. Onderzoek moet uitwijzen hoe mensen de openbare ruimte \u2018s avonds beleven en wat het effect is op de sociale veiligheid.<\/p><\/blockquote>\n
Green Village loopt daarbij wel tegen juridische belemmeringen aan. Een DC-netwerk exploiteren mag wettelijk niet eens. De Elektriciteitswet en normen als NEN 1010 maken het onmogelijk. Van Wijk rekent erop dat er een ontheffing komt en dat de overheid Green Village als kans aangrijpt om structurele oplossingen te bedenken voor deze en andere belemmeringen.<\/p>\n
Led-lampjes<\/h2>\n
Ook led is een van de grote technologische doorbraken waarvan de voordelen in Green Village pas echt tot hun recht zullen komen. Van Wijk wijst naar de lamp boven de tafel in het Pr\u00eat-\u00e0-Loger-huis, waar het interview plaats vindt. Er zit een peertje in waarin onzichtbaar led-lampjes zijn verwerkt. \u201cDat verbruikt vier keer minder stroom dan een traditionele gloeilamp. Maar als je goed nadenkt, is het gek dat je het licht boven genereert, terwijl je het beneden op het tafelblad nodig hebt. Door led-strips in het tafelblad te integreren, of in de fruitschaal of in de rugleuning van je stoel of waar dan ook, verstrooi je minder licht en ben je effici\u00ebnter. Zo kun je vermoedelijk nogmaals met een factor 2 minder energie toe. Samen is dat acht keer. Wanneer je met gelijkstroom werkt en niet al die omzettings- en transportverliezen hebt, kun je dat opvoeren tot een factor 10.\u201d Overigens loopt hij ook daarbij tegen wettelijke beperkingen aan. In dit geval vooral van de Arbowet. Die schrijft niet alleen verlichtingsniveaus voor op werkplekken, maar ook in de zone er direct omheen. Het contrast mag niet te groot zijn. Van Wijk verwacht dat Green Village wel een ontheffing zal krijgen, maar daarvoor zullen wel overheden moeten worden bewerkt. Daar ligt een schone taak voor de kersvers aangestelde zakelijk directeur Jaron Weishut.<\/p>\n
De derde pijler onder het Green Village-project omschrijft Van Wijk als the car as powerplant. Twee weken terug nam hij de sleutels in ontvangst van een Hyundai ix35, de eerste waterstofauto van Nederland. Het is voor hemzelf en zijn team duidelijk ook nog even wennen, want het interview vindt wat later plaats omdat de accu leeg was. Hij wist niet zeker of je net als bij een benzine-auto de klemmen van een accukabel van de ene auto op de andere kan overzetten. Dat bleek wel het geval en toen de brandstofcel was geactiveerd, arriveerden Van Wijk en Weishut iets verlaat bij Pr\u00eat-\u00e0-Loger. \u201cHet zijn van die kleine dingen die je moet ondervinden door het te doen\u201d, verontschuldigt hij zich.<\/p>\n
In een e-book dat vorig jaar verscheen zet Van Wijk zijn visie uiteen over de rol van die auto. Door de effici\u00ebntie waarmee de brandstofcel waterstof omzet in elektriciteit is het volgens hem een veel effici\u00ebntere en meer flexibele energiebron dan een conventionele elektriciteitscentrale. Het vermogen van de cel van \u00e9\u00e9n auto is bovendien genoeg om honderd huishoudens van stroom te voorzien. Een parkeergarage met 500 auto\u2019s volstaat dus voor de stroomvoorziening van alle woningen in een stad als Delft. \u201cNu lukt dat niet met \u00e9\u00e9n parkeergarage, mensen willen ook rijden in hun auto\u2019s. Maar met enkele garages kom je waarschijnlijk een heel eind. Daar moeten technische systemen voor worden ontwikkeld maar ook nieuwe businessmodellen. Je zult mensen immers moeten betalen voor de inzet van hun auto als energieleverancier.\u201d<\/p>\n
De artist\u2019s impression van Green Village laat centraal in het plan een parkeergarage zien. Maar dat wordt zeker niet die parkeergarage met vijfhonderd plekken, verzekert Van Wijk. Eerder een onderzoekslaboratorium met een paar laadstations. \u201cEn het zal, zoals alles moet wijken zodra de techniek is uitontwikkeld of niet blijkt te werken\u201d, waarschuwt hij. \u201cAls iets mainstream is geworden en niet meer mee-innoveert, is er geen plek meer voor in Green Village.\u201d Dat huis van de toekomst van Chriet Titulaer had wat hem betreft na twee jaar al wat treurigs en leek wel een museum voor verouderde technologie. Dat willen we koste wat kost voorkomen door duidelijke afspraken te maken met de partners en die vast te leggen in een circulariteitsovereenkomst.<\/p>\n
\u201cDat geldt dus ook voor Pr\u00eat-\u00e0-Loger\u201d, zegt hij terwijl hij zijn blik laat glijden door de experimentele woning. \u201cAls er voortdurend innovaties komen en er bijvoorbeeld usb-stopcontacten worden aangebracht, die behalve data ook stroom afgeven, dan mag het nog een tijdje blijven staan. Misschien kunnen ze ook eens experimenteren met een flinterdunne vloerverwarmingsfolie die een Turkse fabrikant pas onder mijn aandacht bracht. Blijven ze de nieuwste technieken en producten testen, dan houden we ze graag binnenboord. Blijven ze de verduurzaamde doorzonwoning die ze nu zijn, dan moeten ze over een paar jaar onherroepelijk het veld ruimen.\u201d<\/p>\n
Origineel verschenen op www.cobouw.nl\/duurzaamheid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proefdorp voor duurzame techniek Auteur: Ad Tissink.\u00a0Origineel verschenen op www.cobouw.nl\/duurzaamheid Auto\u2019s die energie\u00a0leveren met hun brandstofcellen,\u00a0huishoudrobots die\u00a0zichzelf opladen als de\u00a0stroomprijs laag is, rioolwaterzuiveringen\u00a0die grondstoffen\u00a0leveren. Veel puzzelstukjes\u00a0voor een duurzame\u00a0leefomgeving zijn er al. In\u00a0Green Village ontwikkelen ze\u00a0die verder en maken er de\u00a0complete puzzel. Tot nu toe was het vooral een woning.\u00a0De verduurzaamde doorzonwoning\u00a0Pr\u00eat-\u00e0-Loger staat al sinds september\u00a0vorig […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[30,19,24,25,8,39],"class_list":["post-648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projects","tag-acdc","tag-car-park","tag-green-campus","tag-green-village","tag-tudelft","tag-verlichting"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/profadvanwijk.com\/archive\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"green-village-vrijplaats-mag-geen-museum-worden\"](\"http:\/\/www.profadvanwijk.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/green-village-vrijplaats-mag-geen-museum-worden.jpg\")
<\/a>Hij staat er een beetje verloren bij nog, Pr\u00eat-\u00e0-Loger. De energieneutrale doorzonwoning die vorig jaar een wedstrijd won voor duurzame bouw in Parijs is nu de kwartiermaker van Green Village, een proeftuin voor duurzame technologie. Niet alleen voor duurzame woningbouw, ook voor duurzame waterbehandeling, duurzame energievoorziening, duurzame mobiliteit, duurzaam alles…<\/p>\n